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Als erstes Produkt, zur Reinigung des Öl- und Schmierkreislaufes, wurde die Motorinnenreinigung (PRO-TEC und bluechem) in Deutschland vom TÜV Thüringen auf dessen Wirksamkeit geprüft.
Somit war und ist die Motorinnenreinigung (Engine Flush, Oil System Cleaner) in diesem Bereich Pionier als auch Marktführer. Das bestätigt die tägliche Anwendung der Motorinnenreinigung in Fachwerkstätten in über 120 Ländern.
Oil System Cleaner (AUTOPROFI, PRO-TEC, bluechem)
Wirkungsweise:
Das Produkt enthält sowohl hochschmierende als auch reinigende Eigenschaften, die sicherstellen, dass während der Anwendung eine optimale Schmierung der Aggregate gewährleistet ist und zugleich sämtliche Verschmutzungen wie Ölschlamm und Verkokungen nicht nur abgelöst sondern molekular fein aufgelöst werden.
Mit Anwendung der Motorinnenreinigung wird die Schmierfähigkeit des alten Motorenöls bis zu 89% erhöht.
Im Besonderen wir der Bereich der Kolben und Ölabstreifringe von sämtlichen Verkokungen befreit, um sicherzustellen das die Kolbenringe sich in der Kolbenringnut frei bewegen können und optimal an den Zylinderlaufflächen anliegen.
Zylinder, Zylinderwand und Kompression vor und nach der Anwendung
Dadurch erreicht jeder Zylinder die optimale Kompression wodurch das Kraftstoffluftgemisch wieder optimal entzündet werden kann. Das Ergebnis ist eine sehr kraftvolle Verbrennung bei niedrigsten Verbrauchs- und Abgaswerten sowie optimale Leistungswerte des Motors. Zusätzlich werden Undichtigkeiten vom Brennraum zum Kurbelgehäuse verhindert, sodass weder größere Mengen an Kraftstoff oder Verbrennungsgasen in das Kurbelgehäuse abwandern können. Somit ist sichergestellt das keine erhöhte Zersetzung/Alterung des Motorenöles stattfindet und dieses während des Einsatzes nicht nur sauber bleibt, sondern seine Leistungsmerkmale optimal im Aggregat umsetzten kann.
Durch die Reinigung des Öl- und Schmierkeislaufes wird eine optimale Durchölung des Aggregates bei allen Temperaturbereichen und Einsatzbedingungen sichergestellt. Die Ölpumpe arbeitet optimiert und die notwendigen Volumenströme des Motorenöles sind über den gesamten Leistungsbereich des Aggregates gewährleistet.
Kompatibilitätstest beweisen das die Motorinnenreinigung mit sämtlichen Bauteilen, wie z.B. Lagerschalen, Oberflächen, Simmerringen und Elastomeren des Motors voll verträglich sind.
Anwendung:
- Vor dem Ölwechsel dem Altöl hinzugeben
- Motor 15 Minuten laufen lassen
- Altöl ablassen
- Neues Öl nach Herstellervorgaben auffüllen
Ergebnis:
- Optimale Durchölung des Motors
- Optimale Öl Volumenströme im Aggregat
- Optimierte Kompression
- Optimierte Abgaswerte
- Optimierter Öl und Kraftstoffverbrauch
- Optimale Leistung des Aggregates
Durch den Einsatz von der Motorinnenreinigung werden die Herstellerspezifikationen wieder hergestellt.
“bluechemGROUP im Einklang mit Fahrzeugen und Umwelt.”
Author:
Josef Kluy
(Professor h.c. Westpoint China Automotive Technical College)
International Business Development